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石家庄将打造公交+慢行绿色交通网络

加入时间:2014/1/24 10:30:26 浏览次数:  [首篇] [上一篇] [下一篇] [末篇]

 

石家庄将打造公交+慢行绿色交通网络

     步行和自行车交通是值得提倡的绿色交通方式,在城市可持续交通体系中占有重要位置。日前,石家庄市市长、市城乡规划委员会主任王亮主持召开市城乡规划委员会第十二次会议,会议审议并原则通过《石家庄市城市步行和自行车交通系统规划》,《规划》充分考虑慢行交通的发展实际,制定了合理的发展策略和政策,并提出2020年石家庄城市步行、自行车出行比例将不低于55%。

    打造公交+慢行的绿色交通网络

    《规划》分别从慢行道空间网络布局、步行道和自行车道的体系规划以及基础设施建设和空间环境规划几个方面进行石家庄步行和自行车交通系统的规划,制定实施计划,并提出管理政策和措施。《规划》提出,基于石家庄步行、自行车发展实际,结合城市总体规划和综合交通规划的相关规划目标要求,2020年石家庄城市步行、自行车出行比例不低于55%。为此,石市将利用道路、水系,结合城市绿地等构筑城市慢行体系;制定有效措施,减少步行、自行车与机动车冲突,确保慢行交通出行路权,改善出行环境;做好步行、自行车与公共交通衔接,打造公交+慢行的绿色交通网络。

    招数1:扩慢行道
    省会慢行道体系 共涉“12横16纵”

    《规划》提出,根据功能定位和出行分布特征对城市道路进行梳理,构筑主通道、辅通道、连通道和绿色休闲道四级慢行道路体系。石家庄将建设形成12横16纵,全长500千米的主通道,400千米辅通道,200千米绿色休闲道,并制定各级慢行道的断面形式,优先保证便道、自行车道宽度的最小宽度,合理分配路权。

    招数2:添地道桥
    结合轨道交通站点 设地下过街50处

    在具体道路设施及方面,《规划》提出,结合石家庄市轨道交通建设、石家庄市商业设施规划,同时考虑快速路和交通性主干道两侧过街需求布设人行立体过街设施。规划保留现状23个天桥,6个过街地道,并结合轨道站点、公共交通枢纽、公交首末站客流量规模,新建20座过街天桥,新建31座过街地道,50处地下过街。同时,规划设置105个自行车停车场,共3万个停车位,实现自行车交通与公交无缝衔接。

    招数3:增自行车租用点
    将设200个点投万辆便民自行车

    此次的《规划》也涉及到了今后公共自行车的发展。《规划》提出,坚持政府主导、市场运作、企业管理的原则,采用滚动的规划方式,在公交点、公建点、居住点、游憩点、高校点布设自行车租用点。近期将布设200个租赁点,投入10000辆自行车;远期规划布设1000个公共自行车租赁店,投入40000辆自行车。

来源:中国公交信息网

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